Capacidad de levantamiento: 10 ton
Lapso: 15 m
Altura de elevación: 5 m
Clase obrera: A5
Note: Podemos diseñar y fabricar la grúa según sus requisitos y condiciones de trabajo.

| Número | Puente Grúa de tipo Europeo | |
| Capacidad de levantamiento | tn | 10 |
| Altura de elevación | m | 5 |
| Luz | m | 15 |
| Velocidad de traslación de polipasto | m/min | 2-20 (Control de conversión de frecuencia) |
| Velocidad de traslación de grúa | 2-20 (Control de conversión de frecuencia) | |
| Velocidad de elevación | 0.8-5.0(Control de conversión de frecuencia) | |
| Clasificación de trabajo | / | FEM 2M (ISO A5) |
| Fuente de alimentación | V/Hz/Fase | 220/60/3 |
| Potencia de traslación de polipasto | KW | 0.96 |
| Potencia de traslación de grúa | 0.75*2 | |
| Potencia de elevación | 9.5 | |
| Potencia total | 11.96 | |
| Carga máxima de la rueda | KN |
71.2 |
| Peso total | tn | 4.49 |
| Clase de protección | / | IP54 |
| Grado de aislamiento | / | F |
| Temperatura ambiente | / | -10℃~+40℃ |
| País de origen | / | China |
Una empresa peruana dedicada a la fabricación y especializada en el procesamiento de acero se puso en contacto con nuestro equipo para solicitar una grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas. La empresa, con sede en Lima (Perú), estaba ampliando su taller de producción para poder manejar componentes de acero más grandes y necesitaba un sistema de grúas que garantizara precisión, fiabilidad y eficiencia energética.
Tras una consulta técnica, recomendamos una grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas con una luz de 15 m y una altura de elevación de 5 m, perfectamente adaptada a la distribución de su taller. El cliente hizo hincapié en la necesidad de que las operaciones de elevación fueran fluidas y el mantenimiento mínimo. Para satisfacer estas expectativas, equipamos la grúa puente de 10 toneladas con un polipasto eléctrico de perfil bajo de estilo europeo, control de conversión de frecuencia para un movimiento preciso y tecnología de arranque suave para una aceleración y frenado fluidos.
Durante la fase de producción, nuestro equipo de ingeniería mantuvo una estrecha comunicación con el cliente peruano, compartiendo informes de progreso y vídeos de las pruebas de carga. Esta transparencia generó una gran confianza, garantizando al cliente que cada detalle de su grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas cumplía con las normas europeas FEM.
Cuando la grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas estuvo lista, se embaló cuidadosamente en cajas de madera aptas para el transporte marítimo y se envió al puerto de Callao, en Perú. A su llegada, nuestros ingenieros técnicos proporcionaron orientación remota para la instalación a través de videollamadas, ayudando al cliente a completar el montaje en dos días. La prueba de rendimiento final superó las expectativas, ya que se levantaron pesadas placas de acero con gran estabilidad y un funcionamiento silencioso.
En la actualidad, la grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas funciona de manera eficiente en su taller de Perú, lo que ha mejorado significativamente la eficiencia de manipulación y la capacidad de producción.
| Estructura principal | ![]() |
Viga principal | Viga de sección cuadrada soldada, fabricada principalmente en acero estructural al carbono Q235B, resistente, elegante y de fácil mantenimiento. Una capa de imprimación epoxi rica en zinc y dos capas de acabado de poliuretano acrílico, con un espesor de película de 80-120 micras. |
| Mecanismo de elevación | ![]() |
Polipasto eléctrico (tipo europeo) | Regulación de velocidad de frecuencia variable. Reductores, motores de tambor, motores Nivel de insulto F Clase de protección IP54 ISO M5 |
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Tambor | Autoproducido. Tambores hechos de acero sin costura de alta calidad procesado por máquina CNC. | |
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Cable de alambre | Estructura de cuerda 8 × 26SW, alma de acero. | |
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Guía de cuerdas | Material de nylon de alta resistencia, instalado en el tambor de bobinado para guiar el cable de alambre, Evite el devanado constante del alambre de acero y prolongue la vida útil del tambor. | |
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Gancho | Giro en el cojinete de empuje, pestillo de seguridad, rotación de 360 ° | |
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Reductor de elevación de polipastos | Accionamiento reductor planetario de precisión en tambor Ligero y compacto. Bien sellado, sin fugas de aceite. | |
| Motors | ![]() |
Motor de desplazamiento de la grúa | Libre de mantenimiento. Grado de aislamiento F. Clase de protección IP54. Sistema de frenos de tipo disco electromagnético. |
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Motor de elevación y movimiento de polipasto | Motor tres en uno Control por conversión de frecuencia que garantiza una elevación suave y estable. Totalmente cerrado con lubricación por salpicadura. Sistema de freno de disco electromagnético. Grado de aislamiento F. Clase de protección IP54. | |
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Carros finales | La estructura hueca cuadrada de acero al carbono Q235B permite el desplazamiento horizontal de la grúa con motores y amortiguadores tres en uno. Una capa de imprimación epoxi rica en zinc y dos capas de acabado de poliuretano acrílico, con un espesor de película de 80-120 micras. | |
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Ruedas | Instalado en los carros del extremo de la grúa como ruedas motrices, material de acero con alto contenido de carbono. Fundición al vacío por nuestro grupo, Enfriamiento Intermedium por maquinaria de alta técnica pintura antioxidante. | |
| Electricos | ![]() |
Armario eléctrico y contactores | Un armario para polipasto y un armario para desplazamiento de grúa. |
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Cable de festón | Suministro de energía para el carro, pista de cable tipo C, seguro y confiable | |
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Control remoto | Control por radiofrecuencia Seguro y fiable | |
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Convertidor de frecuencia | Controle el motor de elevación y desplazamiento, cambie la velocidad del motor. | |
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Enchufe de aviación | Fácil de conectar al instalar | |
| Sistema de protección | ![]() |
Interruptores de límite de elevación | Para la protección de elevación, evite que el gancho golpee el polipasto |
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Interruptores de límite de viaje | Para viajes largos, proteja la grúa antes de que choque el objeto | |
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Grabador de monitoreo automático | Visualización del peso de elevación y registro de las horas de funcionamiento de la grúa. Registro de los tiempos de sobrecarga de la grúa, con protección y alarmas. Registro de los tiempos de arranque del motor de elevación. Protección y alarmas contra sobretemperatura del motor de elevación. | |
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Búfer | Material de plouretano, utilizado para anticolisión. |





Por favor, proporciónenos las especificaciones necesarias de la grúa para una cotización rápida.