Capacidad de levantamiento: 10 ton
Lapso: 8 m
Altura de elevación: 7 m
Clase obrera: A5
Note: Podemos diseñar y fabricar la grúa según sus requisitos y condiciones de trabajo.

| Número | Puente Grúa de tipo Europeo | |
| Capacidad de levantamiento | tn | 10 |
| Altura de elevación | m | 7 |
| Luz | m | 8 |
| Velocidad de traslación de polipasto | m/min | 2-20 (Control de conversión de frecuencia) |
| Velocidad de traslación de grúa | 2-20 (Control de conversión de frecuencia) | |
| Velocidad de elevación | 0.8-5.0(Control de conversión de frecuencia) | |
| Clasificación de trabajo | / | FEM 2M (ISO A5) |
| Fuente de alimentación | V/Hz/Fase | 380/60/3 |
| Potencia de traslación de polipasto | KW | 0.96 |
| Potencia de traslación de grúa | 0.75*2 | |
| Potencia de elevación | 9.5 | |
| Potencia total | 11.96 | |
| Carga máxima de la rueda | KN |
62.8 |
| Peso total | tn | 2.56 |
| Clase de protección | / | IP54 |
| Grado de aislamiento | / | F |
| Temperatura ambiente | / | -10℃~+40℃ |
| País de origen | / | China |
Una empresa manufacturera de Perú completó recientemente la ampliación de su taller de procesamiento de metales y necesitaba urgentemente una solución de elevación de alta eficiencia. Las operaciones del cliente incluyen la manipulación diaria de placas de acero, piezas semiacabadas y herramientas pesadas. Para mejorar la productividad y reducir el tiempo de inactividad, comenzaron a buscar una grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas que pudiera ofrecer un rendimiento estable, eficiencia energética y un control avanzado de conversión de frecuencia para una elevación precisa.
Antecedentes del cliente y flujo de trabajo en Perú
El comprador en Perú opera una planta de fabricación de tamaño medio en Lima, centrada en componentes de maquinaria industrial. Su flujo de trabajo implica una elevación continua entre estaciones de mecanizado, centros CNC y líneas de montaje. Debido a que su taller tiene un espacio limitado, con una luz de solo 8 metros y una altura de elevación de 7 metros, necesitaban una grúa puente de tipo europeo de 10 toneladas compacta y de baja altura que pudiera maximizar el área de trabajo sin modificar la estructura del edificio.
Producción, embalaje y envío a Perú
Una vez que el cliente confirmó el pedido, procedimos tras recibir el pago anticipado del 50 % por transferencia bancaria. El puente grúa de tipo europeo de 10 toneladas se completó en un plazo de 35 días laborables, de acuerdo con el calendario de producción. Todos los componentes se embalaron en envoltorios de plástico y cajas de madera contrachapada reforzadas adecuadas para el envío FCL desde Qingdao.
Tras la inspección final, el cliente abonó el 50 % restante mediante transferencia bancaria antes del envío. A continuación, se envió el puente grúa de 10 toneladas a Perú, con toda la documentación necesaria para un despacho de aduana sin complicaciones.
Instalación y comentarios de los clientes en Perú
Tras llegar a Perú, el equipo de instalación local completó el montaje y la puesta en marcha in situ bajo nuestra supervisión técnica remota. El puente grúa de 10 toneladas funcionó sin problemas desde la primera operación. Los trabajadores apreciaron el bajo nivel de ruido, el movimiento constante de conversión de frecuencia y el sistema de control remoto ergonómico. La dirección en Perú informó de que el puente grúa de tipo europeo de 10 toneladas redujo el tiempo de manipulación de la carga en más de un 30 % y mejoró significativamente la eficiencia del flujo de trabajo del taller.
Garantía y asistencia posventa
El cliente recibió una garantía de 12 meses desde la puesta en servicio o de 18 meses desde el envío, lo que ocurriera primero. Nuestro equipo de asistencia continúa ayudándole con recordatorios de mantenimiento periódico y consejos de funcionamiento para garantizar la fiabilidad a largo plazo de su puente grúa de tipo europeo de 10 toneladas en Perú.
| Estructura principal | ![]() |
Viga principal | Viga de sección cuadrada soldada, fabricada principalmente en acero estructural al carbono Q235B, resistente, elegante y de fácil mantenimiento. Una capa de imprimación epoxi rica en zinc y dos capas de acabado de poliuretano acrílico, con un espesor de película de 80-120 micras. |
| Mecanismo de elevación | ![]() |
Polipasto eléctrico (tipo europeo) | Regulación de velocidad de frecuencia variable. Reductores, motores de tambor, motores Nivel de insulto F Clase de protección IP54 ISO M5 |
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Tambor | Autoproducido. Tambores hechos de acero sin costura de alta calidad procesado por máquina CNC. | |
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Cable de alambre | Estructura de cuerda 8 × 26SW, alma de acero. | |
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Guía de cuerdas | Material de nylon de alta resistencia, instalado en el tambor de bobinado para guiar el cable de alambre, Evite el devanado constante del alambre de acero y prolongue la vida útil del tambor. | |
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Gancho | Giro en el cojinete de empuje, pestillo de seguridad, rotación de 360 ° | |
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Reductor de elevación de polipastos | Accionamiento reductor planetario de precisión en tambor Ligero y compacto. Bien sellado, sin fugas de aceite. | |
| Motors | ![]() |
Motor de desplazamiento de la grúa | Libre de mantenimiento. Grado de aislamiento F. Clase de protección IP54. Sistema de frenos de tipo disco electromagnético. |
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Motor de elevación y movimiento de polipasto | Motor tres en uno Control por conversión de frecuencia que garantiza una elevación suave y estable. Totalmente cerrado con lubricación por salpicadura. Sistema de freno de disco electromagnético. Grado de aislamiento F. Clase de protección IP54. | |
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Carros finales | La estructura hueca cuadrada de acero al carbono Q235B permite el desplazamiento horizontal de la grúa con motores y amortiguadores tres en uno. Una capa de imprimación epoxi rica en zinc y dos capas de acabado de poliuretano acrílico, con un espesor de película de 80-120 micras. | |
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Ruedas | Instalado en los carros del extremo de la grúa como ruedas motrices, material de acero con alto contenido de carbono. Fundición al vacío por nuestro grupo, Enfriamiento Intermedium por maquinaria de alta técnica pintura antioxidante. | |
| Electricos | ![]() |
Armario eléctrico y contactores | Un armario para polipasto y un armario para desplazamiento de grúa. |
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Cable de festón | Suministro de energía para el carro, pista de cable tipo C, seguro y confiable | |
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Control remoto | Control por radiofrecuencia Seguro y fiable | |
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Convertidor de frecuencia | Controle el motor de elevación y desplazamiento, cambie la velocidad del motor. | |
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Enchufe de aviación | Fácil de conectar al instalar | |
| Sistema de protección | ![]() |
Interruptores de límite de elevación | Para la protección de elevación, evite que el gancho golpee el polipasto |
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Interruptores de límite de viaje | Para viajes largos, proteja la grúa antes de que choque el objeto | |
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Grabador de monitoreo automático | Visualización del peso de elevación y registro de las horas de funcionamiento de la grúa. Registro de los tiempos de sobrecarga de la grúa, con protección y alarmas. Registro de los tiempos de arranque del motor de elevación. Protección y alarmas contra sobretemperatura del motor de elevación. | |
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Búfer | Material de plouretano, utilizado para anticolisión. |





Por favor, proporciónenos las especificaciones necesarias de la grúa para una cotización rápida.